Наскоро се сблъсках с много странен проблем при старото БМВ Х3: ел стъклата работят адекватно от бутоните на вратите, но панела на шофьорската врата не ги управлява или трябва да се задържи повече от 20 секунди съответния бутон. Функцията за прибиране на страничните огледала също не работи правилно: прибира се само пасажерското огледало, при отваряне на багажника огледалото се отваря и други такива неадекватни реакции.
При диагностика грешките в централната електроника/комфорт модула са за комуникация и проблем с мотора за прибиране на шофьорското огледало.
Проверих панела за стъклата и огледалата на шофьорската врата: направен е безупречно и от него излизат 4 тънки проводника до комфорт модула зад жабката, т.е. сигнали по ЛИН шина. Проверих буксата на шофьорската врата. Погледнах да не се е намокрил комфорт модула зад жабката от зпушени оточници на шибедаха. С това идеите ми се изчерпаха и поппитах чичко Гугъл. Ето какво видео изкочи:
https://www.youtube.com/watch?v=GP-qtRgy9bs
Наистина, когато откачих буксата към шофьорското огледало всичко се оправи. Веднага ми направи впечатление, че има само три проводника към огледало с над 10 ралични функции... Разглобих го и веднага се видя защо е така: в огледалото, зад моторите за стъклото, има цял електронен блок, а управлението е по шина. Проблема идва от влагата, която е проникнала в платаката, заради недобре положена изолация(заливка):
Влагата е проникнала в цялата означена част, пистите на платката са кородирали и при опит за повдигане на "заливката" тя отлепя и елементите
Ново управление е налично в БМВ, производителя е друг, а изолацията е по-добра
