Симптом: релето прицъква дразнещо без да е пуснат мигач и без да светят крушките
Причина: при всяко задействане на ключа падат малки стружки от контакторите, натрупват се в греста, с която са смазани и става проводник.
Аз свалих волана, за да стигна до ключа по аналогия с Пежо 206, което е с един цял, голям ключ: чистачки, мигачи, фарове/халогени, "спирала" на еърбега и т.н. Сега като се замисля е достатъчно да се свалят само декоративните кори зад волана, за да се стигне до кабелите и щипките на ключа, който е отделен и се издърпва настрани.
To be continued...
Няма коментари:
Публикуване на коментар