BMW 540d N57 DME няма комуникация

Предисторията: в движение BMW F01 с дизел с три турбини и година на производство 2016-та започва да дава индикации за различни проблеми: - неработеща система за предпазване пешеходци - проблеми с ръчната - проблем с подаването на гориво и много други... След около още 100 километра двигателят изгасва в движение. При опит за запалване стартера не завърта или завърта, двигателя пали и работи по-малко от минута и гасне Диагностиката показва около 70 грешки в различни модули, като след подробен оглед изпъкват грешките за липса на комуникация с моторния компютър DME EDC 17 След проверка акумулатор, цялост на PTCAN шината, главно реле, маси на компютъра и сигнал "15 wake" от CAS стигаме до извода, че проблема е в самия компютър Третата букса, която идва от сензорите по двигателя, прави впечатление силно "омазняване" по пиновете. При отваряне на компютъра той се оказва пълен с около 100 мл жълта, бистра течност Следва почистване със спрей за електроника и потенциометри, подсушаване и отново проба. Автомобила заработва и всички грешки, освен 3 се изтриват и не се появяват повторно Една от тях е за датчика за температура и налягане на горивото. Той се намира в подаващия горивопровод и при откачане на буксата му се вижда обилно количество нафта: По случая има бюлетин, който описва проблема, кои автомобили са засегнати и как да разберем дали имаме проблемния датчик: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10154822-9999.pdf